ANDRE KURSHELG

Hvor er dette?
Svar: Blåhø i skybas
Nå er det kommet til enda to elever på kurset, så nå er det fem totalt. Dette er veldig positivt både for klubben og for elevene. Bjørn var instruktør på lørdag før regnet kom. Han tok i bruk enda en ny lav skolebakke litt nord vest for Bjørnson / Aulestad. Bakken er liten(lav) men ganske bratt og er østvendt. Det ble ei bra økt med trening på start og landing(stopp). Så kom regnet og kurs på søndag ble avlyst.

I Vågå ble det noen kortere turer fra Salknappen før vinden dreide på nordøst. Utpå ettermiddagen ble det regn også her.

FØRSTE KURSHELG

Torpa
Første nedrigging
Myggsesong (Mosquito)

Alle tre guttan kom seg i lufta på lørdag. Selv i så slakk bakke som på Bjørnson var ikke det noe problem pga. tildels mye vind.
Erik Bergseter og Dag fløy Mosquito (HG med hjelpemotor) og fikk virkelig testet termikken og bølgene +8,8ms og -5,5ms. Det var likevel fine landingsforhold.

På søndag ble bakken i Torpa brukt. En del varierende vindforhold vanskelig gjorde turene med hensyn på retning og landing. Det ble flere 5 sek. turer.
Kurset har til nå hatt en litt trang fødsel, det har blåst kraftig, regnet og snødd. Vi får håpe at de gode kursdagene kommer og blir mange utover høsten.

HANGGLIDERKURS

Tretten 16. september
Det er tre interesserte på hanggliderkurset. Desverre ble det en litt treg start, da det blåste uforsvarlig mye på lørdag og er meldt en del nedbør på søndag. Vi valgte derfor å utsette oppstarten til neste helg (lørdag 22. og søndag 23.) med oppmøte på Hil kl. 10.00. Andre beskjeder blir gitt dirrekte til elevene f.eks pr. sms.
Når vi har kommet igang med kurset vil vi ha et orienterings skriv der alle navn og mobilnummer står. Hvem som er instruktører osv. Ja det meste som er relevant for kurset bør være med.
Selv om vi nå har fått en forsmak på vinteren, så er det alltid mange fine høst dager både i september og oktober. Da skal vi få mange fine kursdager.
Det bør så absolutt være mulighet for en soaringtur eller to til utover høsten, så vær klar når muligheten dukker opp.

KURS OG PRØVEDAG

Prøvedag i Bjørnstjerne Bjørnsons hage, foto: FLYNØTT
Det var 6 interesserte som kom til prøvedagen på lørdag. På forhånd var det lagt ned en god del innsats i form av planleggingsmøte, stand på Lilletorget, stand og oppvisning på Gausdalsdagen, plakater fra Gjøvik i sør til Gudbrandsdalen i nord, annonser i GD (avisa for Gudbrandsdalen) på tirsdag, torsdag og lørdag, sjekk og delebytte på tre kursvinger og et informasjons møte for de interesserte på Lillehammer. Da de mulige elevene ankom, var tre kursvinger og en mengde seler og hjelmer klare til bruk. Sol og varmt var det og alle fikk prøve seg etter at de hadde funnet seletøy som passet slik "nogenlunde". Ja faktisk så flinke ble de at med litt brattere bakke så hadde det blitt flytur.
Så kom vinden, litt fra her og pluttselig sterkt fra der. Vi er likevel fornøyd med at de frammøtte fikk prøve seg og fikk et innblikk av hva et hanggliderkurs er.
Lørdag 15. september starter vi opp kurset (betinger et vist anntall elever), så for deg som er aktuell til kurset; kanskje du vet om andre som også "burde" begynne på kurs? Velkommen! Oppmøte på Høgskolen i Lillehammer lørdag 15.sept. kl. 10.00. Informasjon utover dette: Dag R. mob: 913 92 158

ØYER STARTEN

Kråbøl Exit
Kråbøl fremstår nå i ny drakt. Det har i en tid vært ønske om å utbedre startplassen i Øyer. Første steg på veien er gjort nå når Stian har brukt motorsaga slik at trærne til høyre for starten er borte. Rogna v/låven forran starten er "fredet", så den må pilotene fortsatt ta hensyn til.
Vi må bare takke gårdbruker Odd Fossum for hans kjempe godvilje. Håper alle som benytter Øyer som startplass tar tilstreklig hensyn slik at denne godviljen ikke missbrukes.

GAUSDALS DAGEN

Sportwing stand, Foto: Bjørn Nyfløtt
Sportwing var presentert med stand og video på årets Gausdalsdag.
Ivar Amund sto på stand mens Kjell og Bjørn fløy hver sin tur. Det ble derfor tre vinger på plenen foran kommunehuset. Det ble også et vellykket dropp av twist på plenen.
Om vi får flere på kurs etter dette er høyst uvisst, men det var en skikkelig vellykket dag.
Stig og Nils fløy tandem pg og hadde stor pågang så det ble mange turer og passasjerene strålte.